sursa foto: autoexpress.co.uk

Conform ziarului francez Le Monde, grupul PSA Peugeot Citroën este acuzat că și-a programat motoarele diesel să emită mai puțin monoxid de azot în testele de omologare decât în condițiile reale de drum. Direcția generală de consum, concurență şi prevenire a fraudelor din cadrul Ministerului francez al Economiei a inițiat o anchetă în acest caz. Grupul PSA riscă o amendă de cinci miliarde de euro. 

În vara acestui an, ministrul Mediului Nicolas Hulot a anunțat că Franța va interzice complet circulația mașinilor cu motor diesel sau pe benzină, până în 2040. Anunțuri similare au fost făcute și de autoritățile germane, care își propun să aibă pe străzi doar automobile electrice până în 2030. Olanda și Norvegia vor să ajungă la această performanță până în 2025.