Trei poduri la frontiera cu România vor intra în reparații. Cheltuielile se împart între cele două țări

În perioada următoare urmează să fie demarată renovarea podurilor rutiere Leușeni – Albița, Cahul – Oancea și Sculeni – Sculeni. Acestea au fost construite între anii 1958 și 1964 și, în prezent, se află într-o stare deplorabilă.

Expertiza tehnică a arătat că toate cele trei poduri necesită lucrări de reabilitare și de înlocuire a unor elemente. Mai mult, în cazul podului Sculeni – Sculeni, au fost depistate defecte și degradări la elementele constructive.

Potrivit acordurilor, România va finanța modernizarea și întreținerea podurilor pe teritoriul său, iar Republica Moldova va fi responsabilă de reparația și întreținerea tronsoanelor de pe teritoriul său.

Ratificarea celor trei acorduri dintre Guvernul R. Moldova și Guvernul României vor fi examinate în plenul Parlamentului.