Trenul are trei clase. Deocamdată nu a fost stabilit final prețul unui bilet, însă, vorba liderului liberalilor, acesta este accesibil pentru o rută internațională.

„E mult mai comod decât cu autobuzul. Nu știu cât costă o călătorie cu autobuzul dar cred că prețul nu este accesibil pentru toți, dar așa sunt calculele”, a declarat unul din puținii călători care i-am putut găsi în tren.

„Este mai comod, deoarece pe timp de iarnă este cum este. Cu cele vechi nici nu avem ce compara”, completează alt călător.

Despre tren

Trenul are o capacitate de 265 de locuri, iar începând de marți dimineață. Un bilet la clasa I - va costa 230 de lei, la clasa a II-a - 185 de lei iar la clasa a 3-a - 165 de lei.

Copiii până la șapte ani vor achita doar 50 % din costul biletului, iar studenții și elevii din învățământul de stat și din învățământul privat acreditat vor beneficia de această reducere permanent.

Ce spun „șefii”

„Prețurile sunt cum sunt pentru a acoperi costurile unei rute internaționale”, a explicat ministrul Transporturilor, Iurie Chirinciuc.

„Este un lucru strategic din punctul meu de vedere pentru că asigură conexiunea pe calea ferată nu doar cu România dar și cu restul Europei”, l-a completat primarul capitalei, Dorin Chirtoacă

„Mergem până în Socola pe cale largă, iar ulterior vor fi autobuze pentru a asigura conexiunea până în oraș”, a declarat Iurie Topală, directorul CFM.

Potrivit acestuia, primăria Iași va pune la dispoziție microbuze pentru a acoperi distanța de 6 km ce desparte stația Socola de orașul Iași. „Până acum nu s-a circulat dinspre Moldova spre Iași, s-a circulat doar spre Iași - Ungheni pe cale ferată normală”, a adăugat acesta.

În tren a fost văzut și ansamblul de muzică populară „Ștefan Vodă” care a asigurat „coloana sonoră”, fiind filmați de către liderul PL, Mihai Ghimpu.

Trenul s-a oprit la două stații pe teritoriul Moldovei (Călărași și Ungheni) unde oficialii au fost întâmpinați cu pâine, sare și muzică populară.