Potrivit acestuia, bugetul proiectului este de 500 de milioane de grivne (18,8 milioane de dolari), iar la acest moment nu există documentație de proiect pentru a începe lucrările.

„Până în prezent, nu există un proiect normal al acestei căi ferate. Pentru a vorbi despre el, este necesar să avem cel puțin un proiect economic clar”, a spus Stepanov.

Pentru a începe lucrările de restabilire, este necesar de efectuat un studiu al creșterii potențiale a traficului de mărfuri în portul Reni, posibile pierderi ai portului Ismail, perioada de amortizare a proiectului.

Reamintim că proiectul a fost promovat de fostul guvernator al regiunii Odessa, Mihail Saakașvili. „Astăzi trenurile ajung în Republica Moldova și România prin Transnistria, cea din urmă ne șantajează. Noi am ajuns la un acord ca să construim calea ferată direct din regiunea Odessa în Republica Moldova, în Uniunea Europeană ocolind Transnistria separatistă”, declara atunci Saakașvili.