„Este o inițiativă a transportatorilor auto, mai ales ai celor privați. Proprietarii și șoferii nu pot să procure mașini noi, deoarece acel tarif care este le permite doar să exploateze unitatea de transport, dar nicidecum să reînnoiască parcul. Aceeași problemă e la parcul de autobuze și RTEC. Prețul carburanților s-a majorat în ultimii ani, s-a majorat și cel de la electricitate”, a comunicat Grozavu.

El spune că proiectul a fost elaborat de Direcția Transpot cu scopul de a arăta proprietarilor de rute „că primăria e gata să discute”.

„Acest proiect de decizie va fi supus dezbaterilor, va fi transmis fiecărei fracțiuni, iar apoi va fi supus discuțiilor publice. În acest proiect, Direcția Transport a pus valorile minime solicitate de administratori, nici măcar cele medii. Șoferii de microbuze cereau 10 lei”, a mai precizat Grozavu.

Amintim că Agora a reușit să obțină proiectul cu privire la tarife și a aflat că o călătorie cu transportul public în raza municipiului Chișinău ar putea costa între 3 și 6 lei, iar pe rutele suburbane, costul unei călătorii ar putea ajunge și la 11 lei, în funcție de tipul unității de transport și distanța parcursă.