Parlamentul german a aprobat recent un act, care prevede aplicarea taxelor pentru 13.000 km de autostrăzi şi 39.000 de kilometri de drumuri federale. Nivelul taxei va varia în funcţie de criteriile de mediu, astfel că autoturismele care poluează mai puţin vor plăti o taxă mai mică. Nivelul maxim al taxei pentru un vehicul înmatriculat în străinătate va fi de 130 de euro pe an. Vehiculele înregistrate în Germania vor plăti şi ele această taxă, care va putea fi însă dedusă din taxa anuală pe autovehicul. Așa se face că şoferii străini vor fi, efectiv, singurii care vor plăti noua taxă.

Olanda susţine că planul Germaniei încalcă reglementările europene. Guvernul apreciază că proiectul ce prevede introducerea unei taxe pentru toate autoturismele care circulă pe autostrăzile din Germania este discriminatoriu şi încalcă principiile liberei circulaţii.

Costurile pentru şoferii olandezi se ridică la 60 - 100 de milioane de euro pe an.