„Trei poduri au nevoie de o expertiză mai rapid: cel de pe Ismail, cel de la Circ și cel de pe Mihai Viteazul. Vom iniția licitația cu privire la expertiză, apoi expertiza va stabili soluțiile de reparațiile, iar apoi se va purcede la lucrări. Cred că va dura în jur de 8-9 luni, vom bugeta aceste lucrări pentru 2019”, a comunicat la ședința Primăriei șeful interimar Direcției Transport și căi de Comunicație, Vitalie Butucel.

El a subliniat că toate podurile au un sistem de hidroizolare expirat de 25 de ani. „Asta înseamnă că apa ajunge prin fisuri la grinzile din beton și asta duce la procesul de degradare. Nu e nimic alarmant, dar trebuie să ne facem un plan de lucru pentru a îmbunătăți situația”, a precizat Butucel.

Multe dintre poduri au grinzile de beton degradate, piloni cu fisuri sau defecte în betonul armat.

„Nu creăm panică. Nu înseamnă că acum trebuie să apăsăm pe accelerator și să trecem mai repede podurile. Este bine că am discutat subiectul respectiv, vom definitiva prioritățile și vom purcede la lucru”, a spus primarul interimar Ruslan Codreanu.

Majoritatea podurilor din Capitală au fost construite în perioada sovietică și nu au fost reparate capital de atunci.