Cât de fapt costă autobuzele Isuzu: În Tajikistan - 85.700 de euro, în R. Moldova - 130.000 de euro
Primăria municipiului Chişinău anunță că miercuri, 20 februarie, a fost semnat contractul de achiziționare a 31 de autobuze marca Isuzu Citiport de la o firmă offshore, ca urmare câștigării concursului desfășurat pe 8 februarie.
Contractul a fost semnat deși compania BMC Truck & Bus, care a fost descalificată din licitația pentru autobuze a contestat rezultatele acestuia la Agenția Națională pentru Soluționarea Contestațiilor.
Foto: Agora.md
Mai scumpe decât în Tajikistan
Prețul anunțat de primărie și de compania câștigătoare este de 130.000 de euro. Cu doi ani în urmă, primăria Dușanbe din Tajikistan a cumpărat direct de la producătorul Anadolu Isuzu, autobuze Isuzu la un preț de doar 85.715 euro, scrie Mold-street.com.
Potrivit primăriei, contractul în valoare de 78 milioane lei a fost încheiat între Parcul Urban de Autobuze (PUA) și offshorul Unipay Danișmanlik Yazilim Teknolojileri Ltd din Ciprul de Nord.
Vitalie Copaci, șeful PUA a menționat că achiziția prevede unități noi, lucru specificat în garanția distribuitorului. „Avem garanția dealerului că autobuzele sunt noi, anul de producere 2017-2018, ceea ce a fost prezentat în oferta furnizorului. N-a fost prioritar achiziționarea celor mai ieftine autobuze din aspect juridic, dar evaluarea a fost din punct de vedere tehnico-economic", a precizat directorul PUA.
Serghei Daradur, reprezentant oficial al Unipay Danișmanlik Yazilim Teknolojileri în Republica Moldova, a susținut că prețul autobuzelor pentru Chișinău este mai avantajos decât cel oferit pentru livrări în alte state europene. „Asemenea model de autobuz a fost vândut în România, Azerbaijan și Țările Baltice cu 150 - 200 mii Euro per unitate, față de 130 mii euro pentru Moldova", a afirmat acesta.
Vineri, 8 februarie, comisia de concurs pentru licitația de cumpărare a 31 de autobuze a selectat drept câștigătoare oferta Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd din Ciprul de Nord.
Compania câștigătoare a oferit cel mai mare preţ – 78,08 milioane de lei (fără TVA) pentru 31 de autobuze.
O investigație Mold-Street arată că firma are în calitate de fondator pe Kazim Erarslan (99%), care este asociat și la compania moldovenească Paynet Services SRL, ce deține licență de emitent de monedă electronică, dar şi la alte afaceri.
