Acest model este un omagiu pentru modelul Bugatti EB110 din anii 90. Centodieci înseamnă 110 în italiană. Modelul EB 110 a fost construit în nodrul Italiei, nu departe de fabricile Lamborghini, Ferrari și Maserati. A fost o încercare de a revitaliza brandul Bugatti, care se afla în declic din 1950. Modelul prezentat vineri, Centodieci, face un apel agresiv la vechiul EB 110. 


Acel model a fost un eșec din punct de vedere al afacerii, însă mașina creată atunci este și astăzi considerată una dintre cele mai grozave supermașini construite vreodată. Prototipul pentru EB110 a fost creat de Carlo Gandini, cel care a desenat și Lamborghini Countach. 

Volkswagen Group a cumpărat Bugatti în 1998 și contruiește în Franța mașini rapide pentru cei mai bogați oameni din lume. 

Modelul Centodieci este cea mai nouă încercare a Bugatti de a penetra piața. Anul trecut a fost lansat modelul Divo, care costa 6 milioane de dolari și din care s-au realizat doar 40 de bucăți. Apoi, în martie anul acesta, la Geneva, Bugatti a dezvăluit încă o mașină specială din care au făcut un singur exemplar. Costa 19 milioane de dolari, se numea La Voiture Noire și a fost cea mai scumpă mașină vândută vreodată în lume. Numele cumpărătorului nu a fost niciodată dezvăluit. 

Scriem pentru tine. Vrei să ne susții? Sprijinul cititorilor noștri este esențial pentru a putea face în continuare jurnalism independent, iar noi vrem să continuăm cu același curaj și dedicație. Susține redacția AGORA cu o donație pe contul nostru de PayPal sau Patreon. Îți mulțumim!