„Am audiat Ministerul Economiei și alte organe referitor la mai multe acțiuni lansate în ultimul timp. Există suspiciuni că statul a fost prejudiciat”, a declarat Dodon.
„9 euro de pe fiecare pasager”
„Vă dau un singur exemplu: în acordul de concesiune a fost indicat că investitorul privat are dreptul să perceapă de pe fecare pasager suma de nouă euro.
Aduc un exemplu: doar anul trecut numărul de pasageri de pe AIC a fost de 2,8 milioane de pasageri. Doar în 2018 investitorul privat a acumulat din contul pasagerilor peste 24 de milioane de euro. Înmulțiți suma la 49 de ani și o să ajungeți la suma de aproape un miliard de euro achitați din contul oamenilor. Iar investitorul privat s-a angajat să facă investiții de 244 de milioane de euro. Adică statul cedează tot pentru ca să atragă investiții de 244 de milioane de euro, dar îi dă dreptul să ia de pe contul cetățenilor R. Moldova. și cei care tranzitează, un miliard de euro. Asta e în afară de o mulțime de alte taxe.
Unde-i interesul statului aici? Să cedeze aeroportul pe 50 de ani, să-i dai dreptul să strângă un miliard de euro de pe contul oamenilor, și să te acoperi că ei vor face investiții de 240. Mare business au făcut”, a declarat Igor Dodon.
„Declar cu toată responsabilitatea: în baza informației raportate astăzi la CSS, nu au fost înstrăinate cotele de capital din Avia Invest. Adică, așa cum a fost anterior, cine era proprietar la Avia Invest - în presă sunt numele, altul cu 95%, altul cu 5% - sunt aceiași proprietari ai companiei. Nu au fost cedate activele. Mai mult ca atât, este blocarea posibilitatea de cedare a cotelor din Avia Invest”, a spus Dodon.
Dodon: Contractul trebuie reziliat
„În opinia noastră contractul urmează și trebuie să fie reziliat. El poate fi reziliat dacă au fost încălcate procedurile la semnare. Fiecare funcționar de stat care a semnat trebuie chemat și întrebat: de ce ați făcut-o? Care au fost interesele? Nu mă refer acum la o mulțime de alte încălcări de la momentul concursului și semării concursului.
Și a doua modalitate de reziliere: dacă nu s-a îndeplinit programul de investiții, tot ceea de ține de angajamentele din partea investitorului. Și aici sunt ceva întrebări: conform contractului trebuiau să investească în primele două etape (2014-2018) 160 de milioane euro, ei raportează că au investit 74 de milioane de euro. Dar aici specialiștii trebuie să facă audit. Există suspiciuni rezonabile că o parte din bani au venit din furtul miliardului”, a declarat șeful statului.
Dodon a mai accentuat că Avia Invest nu a vândut activele legate de aeroport. „Da, a venit un investitor care are interes și care a fost preîntâmpinat că este blocat tot și că statul vrea să rezillieze, și nu vă băgați”, a spus el.
Un Emoji sau Sticker va îmbogăți acest articol.