Vorbind despre faptul că banii publici trebuie cheltuiți „cu bun simț”, Maia Sandu afirmă că printre mai multe opțiuni a ajuns la concluzia că s-ar economisi resurse financiare dacă mașinile nu ar sta „în așteptare la scara miniștrilor”. La rândul său, prim-ministra afirmă că își va păstra automobilul așa cum are „mare nevoie de el”.

„Eu chiar am nevoie de automobil și cred că economiile cele mari le putem face din contul a sute de funcționari care nu neapărat trebuie să aibă mașină și care nu e clar încă dacă folosesc mașina doar în condiții de serviciu. Eu am un automobil, dar îmi spune serviciul de pază că nu este recomandat ca eu să conduc propriul meu automobil în perioada în care dețin această funcție”, spune Sandu.

AGORA amintește că inițiativa înregistrată la Cancelaria de Stat prevede ca utilizarea automobilelor de serviciu să fie raționalizată, așa încât șefii de ministere și alte autorități centrale să le poată folosi printr-o comandă prealabilă. Iar pentru deplasarea funcționarului prin țară cu mașina de serviciu, acesta va trebui să depună o cerere la secretarul general al Guvernului și să descrie ruta și destinația. 

În prezent persoanele din conducere utilizează 214 automobile de serviciu. Costul pentru întreținerea unei unități de transport constituie circa 160 de mii de lei anual. Dacă proiectul de hotărâre va fi aprobat, numărul mașinilor va fi redus până la 70.

Scriem pentru tine. Vrei să ne susții? Sprijinul cititorilor noștri este esențial pentru a putea face în continuare jurnalism independent, iar noi vrem să continuăm cu același curaj și dedicație. Susține redacția AGORA cu o donație pe contul nostru de PayPal sau Patreon. Îți mulțumim!