Microbuzele ar putea dispărea din capitală, nu și taxatorii din troleibuze. Problemele din sistemul de transporturi, discutate la ON&OFF the Record (VIDEO)

Microbuzele ar putea dispărea din capitală, nu și taxatorii din troleibuze. Problemele din sistemul de transporturi, discutate la ON&OFF the Record (VIDEO)
Foto: Agora.md

Tariful unei călătorii, graficul de circulație, starea tehnică a transportului public și perspectiva unei dezvoltări a sistemului de transporturi în capitală. Toate le-am discutat la ON&OFF the Record, un eveniment organizat de AGORA, în parteneriat cu ASIST, la cea de-a cincea ediție.

„Eu ca student, având abonament lunar, circul zilnic. Prima problemă este îmbulzeala. A doua problemă - viteza deplasării, ambuteiajele. Unele mijloace de transport sunt mai învechite și ar fi super să fie modernizate, înlocuite, a spus Denis Smoleac, unul din participanții la eveniment.

Multe răspunsuri de la responsabilii în domeniu nu am putut afla. „Direcția Transporturi se pare că ne-a tras-o în seara asta. Au promis că vin. Șeful Direcției, domnul Boldurescu a zis că deleagă pe cineva. Deci în seara asta nu avem reprezentantul autorității publice locale direct responsabil de subiectul pe care îl discutăm noi aici”, am constatat.

Dar, am urmărit tendințele internaționale și am admirat țările europene care se orientează spre un transport ecologic și comod.

„Funcționează foarte bine într-un oraș elvețian. Sunt busuri electrice, autopilotate care merg fără șofer. Ele merg pe un traseu bine determinat, nu merg foarte repede, confortabile. Toată lumea este în extaz de fascinație”, a exemplificat Mark Mazureanu, director executiv ASIST.

Viitorul în transporturi include panouri electrice, GPS și aplicații ce arată unde se află troleibuzul.

„Eu mi-am făcut studiile în SUA într-un campus. Eu mă simțeam ca prostul. Stăteam în stație jumătate de oră și fix cu un minut înaite de a veni autobuzul veneau toți studenții și eu mă gândeam „De unde dracu ei toți știu că vine autobuzul?” Toți aveau aplicație” a continuat Mark.

Autoritățile au promis că de la 1 octombrie în troleibuzele din Chișinău vor fi GPS. „Termenul nu voi spune dacă va fi respectat, dar oricum tindem spre asta”, a spus șeful adjunct servicii circulații RTEC, Vitalie Ceban.

10 troleibuze au GPS, dar nu este destinat călătorilor. Nici tichetarea electronică, se pare că nu va fi aplicată curând. Transportatorii spun că tariful actual nu este unul real. „Cu trei lei nu faci nici confort, nu faci nici parc, nu înlocuiești nici cu alte microbuze care sunt la fel de păcătoase cum sunt acestea astăzi”, afirmă Ion Mămăligă, administrator de rută de microbuze

O alternativă pentru transportul public ar putea fi bicicleta în chirie. „Nu este nici un punct în oraș unde îmi trebuie mai mult de 30 de minute și eu sunt mai rapid decât o mașină sau troleibuz. Aș putea să spun multe chestii despre șoferi, dar este destul de sigur. Nu mi s-a întâmplat nimic în 4 ani de când circul cu bicicleta”,  povestește despre propria experiență Julian Gröger, președinte EcoVisio.

Ne-am întrebat cât timp vor mai circula microbuzele în capitală?

„Nu este departe ziua când microbuzele vor dispărea. Prețurile reale azi nu mai salvează situația pentru că lumea din transporturi a pierdut orice încredere și ei continuă activitatea până la arderea tuturor resurselor. Adică mașinile care au mai rămas cât va fi posibil vor fi întreținute și o să mai activeze, pentru că azi nu mai crede nimeni în nimic și nu se mai investește nimic”, a concluzionat Ion Mămăligă.

Participanții la eveniment au plecat cu regrete, întrucât soluții în viitorul apropiat nu se prevăd.

„De fapt cea mai mare problemă este că toate problemele astea probabil nu o să fie soluționate în timpul apropiat. Autoritățile publice locale se deplasează, văd cum trăiește lumea în alte țări, orașe, văd cum s-au soluționat problemele în fostul spațiu sovietic. Deci noi avem de unde învăța, avem oameni care ar putea să implementeze schimbări, avem acces la tehnologii dar aceasta nu se face. Deci asta este o lipsă de voință politică”, a menționat fondatoarea blogului „Teotitude”, Diana Guja.

Acest eveniment este parte a proiectului „Presa în sprijinul democrației, incluziunii și responsabilității în Moldova” (MEDIA-M), finanțat de USAID, UK aid și implementat de Internews în Moldova, care are ca scop promovarea dezvoltării mass media independente și profesioniste, și crearea unui sector media mai rezistent la presiunile politice și economice.

Vezi și aceste știri
Socialiștii îi îndeamnă pe colegii de opoziție să țină de cont de posibilitățile financiare ale țării: „În afară de agricultură mai sunt și alte domenii”

Socialiștii îi îndeamnă pe colegii de opoziție să țină de cont de posibilitățile financiare ale țării: „În afară de agricultură mai sunt și alte domenii”

Slusari: „Cel târziu mâine dimineață trebuie să identificăm, împreună cu Executivul, soluții pentru fermieri”

Slusari: „Cel târziu mâine dimineață trebuie să identificăm, împreună cu Executivul, soluții pentru fermieri”

PAS, după întâlnirea cu colegii din alte fracțiuni: Sunt încă diferențe de opinie. Insistăm pe convocarea de urgență a ședinței Parlamentului

PAS, după întâlnirea cu colegii din alte fracțiuni: Sunt încă diferențe de opinie. Insistăm pe convocarea de urgență a ședinței Parlamentului

Advertoriale
Principala regulă pe ploaie sau furtună: NU atinge sub nicio formă firele rupte sau căzute la pământ (VIDEO)

Principala regulă pe ploaie sau furtună: NU atinge sub nicio formă firele rupte sau căzute la pământ (VIDEO)

VioPark — locul unde se nasc produsele cosmetice naturale și ce criterii influențează asupra calității produselor

VioPark — locul unde se nasc produsele cosmetice naturale și ce criterii influențează asupra calității produselor

Cine sunt câștigătorii ediţiei online a hackathonului media „Puterea a cincea” și ce idei au adus în concurs

Cine sunt câștigătorii ediţiei online a hackathonului media „Puterea a cincea” și ce idei au adus în concurs

DONEAZĂ
Descarcă aplicația AGORA
EMISIUNI
  • Oameni ca tine: Victor Nistorică a schimbat zeci de bilete de avion, cumpărate anual, pentru o afacere în sat, la doar zece kilometri de casă (VIDEO)
    Oameni ca tine: Victor Nistorică a schimbat zeci de bilete de avion, cumpărate anual, pentru o afacere în sat, la doar zece kilometri de casă (VIDEO)
  • Podcastul „Bilet în Parlament”: Putin a schimbat Legea Supremă? Hai și noi! Cum a apărut ideea reformei constituționale (AUDIO)
  • Oameni ca tine: Adelina Dodon - femeia care își îndulcește cariera academică cu deserturi cu gust de copilărie (VIDEO, FOTO)
  • Sergiu Litra, despre cum să îți crești afacerea pe timp de COVID-19, să produci bere în R. Moldova, termen de valabilitate și furtul miliardului | Nota de Plată
  • Podcastul „Bilet în Parlament”. Un an fără Plahotniuc. Din coordonatorul țării în bau-bau-ul politicii moldovenești (AUDIO)
ȘTIRI DE PE EA.MD
  • După ce am admirat-o mult pe Irina Shayk în corsetul de la Mugler, acum o admirăm pe Celine...
  • Dolphin skin – un nou trend în materie de frumusețe! Iată ce presupune și cât de celebru...
Cele mai populare
  • 1
    Sechestru la Victoriabank? Magistrații ar fi autorizat solicitarea procurorilor privind bunuri de peste două miliarde de lei (DOC)
  • 2
    După o copilărie la limita sărăciei în Rusia, a început o nouă viață în R. Moldova. Povestea lui Ghenadii Eșmekov, stabilit de 53 de ani la Chișinău
  • 3
    Furt de identitate la AGORA: Pozele unei reportere, folosite la crearea unui cont fals pe Facebook (FOTO)
  • 4
    Moldova își așteaptă rândul pentru primirea unui vaccin calificat, capabil să lupte cu infecția de COVID-19
Autentificare
Salvează articolul

Pentru a activa această opțiune, e nevoie să fii logat pe AGORA.

Articolele salvate pentru mai târziu, le vei putea găsi în profilul tău.

Urmărește subiectul

Pentru a activa această opțiune, e nevoie să fii logat pe AGORA.

Subiectele urmărite le vei putea găsi în profilul tău.