„Au fost greșeli și neîmpliniri pe care mi le asum și sper ca echipa ce îmi va succede la conducerea CFM să reușească mai mult ca mine. Am decis să demisionez nu pentru legendele urbane și bârfele aruncate anapoda într-un spațiu viciat, ci ca o normalitate a schimbării", spune Iurie Topală.

Anterior acesta plecase în concediu la început de iunie până în luna octombrie.

„Orice început are și un sfârșit și nimeni nu trebuie să fie veșnic în funcțiile publice. Am preluat conducerea CFM într-o perioada dificilă, cu datorii la salarii, angajați nemultumiți, și, mai ales, nemotivați. Tot ce a depins de mine am facut și singurul scop a fost adaptarea CFM la noile condiții economice naționale și internaționale", a mai scris Iurie Topală pe facebook.com.

Totodată, Iurie Topală susține că cei care vor succede mandatul său vor găsi un șir de probleme. „Dar vor găsi și soluțiile deja puse în aplicare. Însă nu vor mai duce povara impozitelor neachitate de rangul sutelor de milioane, nu vor fi nevoiți să restabilească relațiile cu partenerii externi, nu vor trebui să caute bani pentru a restitui banii pentru salarii, vor avea de întors de 2 ori mai puține credite, de 3 ori mai puțini bani pentru motorină și multe altele", spune Topală.

În aprilie 2019, fondul salarial al CFM constituie aproape 40 milioane de lei. La Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” activează aproximativ 7.600 de angajați.

Iurie Topală a fost numit la șefia CFM în anul 2015. Acesta a fost unul din Consilierii Municipali ai Partidului Liberal, cunoscut ca unul din administratorii mai multor rute de microbuze din Chișinău.