Mai e puțin până scăpăm de haosul de pe strada 31 august 1989. După mai bine de un an de la începerea reabilitării infrastructurii subterane, lucrările vor fi încheiate până la sfârșitul anului 2019, spune șeful Direcției Transport a Primăriei Capitalei. AGORA a mers la fața locului să vadă starea lucrurilor. În prezent, se execută lucrări pe câteva segmente ale străzii, printre care Pușkin - Bănulescu-Bodoni, Șciusev - Toma Ciorbă și Movilă - Lazo.
„Este vorba despre toate utilitățile legate de canalizare pluvială, canalizare fecală, apeduct, rețele electrice pentru semafoare”, spune Adrian Boldurescu, șeful Direcției Generale Transport și Căi de Comunicație a Primăriei Chișinău.
Cât despre tronsonul dintre străzile Petru Movilă și Serghei Lazo, Boldurescu spune că lucrările vor fi curând finalizate: „În două zile urmează să se facă testările și încheiate lucrările”.
Aici lucrările sunt executate pe trotuar, iar autoritățile ne asigură că acesta nu va arăta mai rău decât până la demararea lucrărilor. „Așa trebuie să fie și așa va fi. În cazul în care se vor încerca să se lase anumite lucruri, noi vom monitoriza, vom interveni și vom da prescripție antreprenorului”, afirmă Adrian Boldurescu.
Odată cu finalizarea lucrărilor de pe str. 31 august 1989, mașinile nu vor mai putea circula pe unica banda de pe str. București, cu direcția spre sectorul Botanica, unde va circula doar transportul public, așa cum se întâmpla până în toamna anului 2018.
Reabilitarea infrastructurii subterane este o precondiție a reparației străzii 31 august 1989, care este parte din proiectul finanțat de BERD și BEI. Valoarea acestuia este de aproape 250 de milioane de lei, dintre care 61 de milioane au fost alocate de Primăria Capitalei.
„Noi reparăm utilitățile, și după venim cu reparația străzii”, specifică șeful Direcției Transport.
Nu se cunoaște, deocamdată, când va începe reconstrucția carosabilului și a trotuarelor străzii 31 august 1989. „Un termen stabilit vă poate da doar viitorul primar general și Consiliul Municipal, deoarece este nevoie de reaprobarea unei părți de finanțare din pachetul II de reabilitare a străzilor”, afirmă Boldurescu.
Tot cu susținerea BERD și BEI urmează a fi reabilitate încă două străzi din centrul orașului: Alexandru cel Bun și Tighina.
Vezi și aceste știri
Advertoriale
Top 5 vinuri SĂLCUȚA potrivite pentru masa de Crăciun. Descoperă-le și adaugă-le în coșul de cumpărături
Ce este comunicarea strategică și de ce Republica Moldova are nevoie de aceasta (VIDEO)
