„Nu a fost un refuz, ci a fost condiționată eliberarea actelor permisive. Nu a fost prezentat acordul agenției publice, pentru că ei sunt proprietarii terenului. Alt motiv este că potrivit proiectului prezentat, o parte din construcție s-ar amplasa pe terenul municipal. De aceea e nevoie să legalizeze acest teren pentru a demara construcția”, susține viceprimarul.
Actele permisive pentru construcții ar urma să fie eliberate când aceste două condiții vor fi respectate afirmă viceprimarul.
Referitor la faptul că decizia ar include presiuni politice, Ceban a menționat: „Noi nu facem politică. În momentul în care sunt prezentate toate actele, noi suntem obligați să le examinăm. Dar dacă nu sunt actele în regulă, nu putem prezenta aceste acte permisive pentru construcție”.
Amintim că la 22 aprilie, compania Avia Invest a postat un comunicat în care se plânge că Primăria Chișinău a dat aviz negativ la eliberarea certificatului de urbanism pentru acest obiect. Mai mult, Avia Invest califică acțiunile ca fiind presiuni politice.
Potrivit concesionarului, noul terminal este prevăzut cu o suprafață de până la 32 mii de metri pătrați ce ar putea deservi anual 4,2 milioane de pasageri, cu posibilitatea de extindere în prima etapă până la 4,5 milioane de pasageri.
Un Emoji sau Sticker va îmbogăți acest articol.