Departamentul Înmatriculare a Mijloacelor de Transport și Calificare a Conducătorilor Auto al Agenției Servicii Publice întâmpină mai multe riscuri de corupție care ar afecta zilnic activitatea instituției. La această concluzie a ajuns Centrul Național Anticorupție, după o evaluare a integrității instituționale.
Printre principalele riscuri identificate se numără: riscul fraudării rezultatelor examenului de calificare auto, favorizării unor candidați, coruperii active și pasive şi a traficului de influență.
Existența acestor riscuri de corupție este demonstrată, de altfel, de faptul că tot mai multe persoane care susțin că pot influența funcționari responsabili de evaluarea cunoștințelor în cadrul examenului de calificare auto sunt reținute în flagrant delict de ofițerii CNA, în perioada 2019 - prima jumătate a anului 2021, se arată într-un comunicat emis de CNA.
Potrivit instituției, sumele extorcate de către intermediari pentru a favoriza obținerea calificativului „admis” pentru o singură probă variază între 350 și 500 de euro, iar pentru ambele probe (teoretică și practică), mita extorcată ajunge până la 1.000 de Euro, în funcție de zona geografică a țării.
Citește și: Cum îți faci un permis de conducere în RM: Drumul de pe bancheta pasagerului - pe scaunul șoferului. AGORA te ajută să nu o iei prin hopuri (CARDURI)
Cauzele acestor manifestări de corupție ar deriva din Procedura de desfășurare a examenului și condițiile de obținere a dreptului de a conduce vehicule, care este una defectuoasă. Astfel, unii candidați sunt admiși la examen în lipsa unei programări prealabile.
O altă problemă se referă la realizarea frauduloasă a unor programări, care ulterior sunt utilizate în interesul altor persoane, contra remunerărilor ilicite. Așa gen de servicii sunt propuse nestingherit prin intermediul rețelelor de socializare, inclusiv.
În același timp, practica de repartizare unilaterală a dosarelor candidaților către anumiți examinatori la proba practică ar crea condiții pentru scheme de corupție.
Un alt aspect, identificat de către evaluatori ține de cadrul normativ cu privire la procedura de înmatriculare a vehiculelor, care este unul defectuos și abuziv. Astfel, prin admiterea înmatriculării și transmiterii dreptului de proprietate asupra vehiculelor aflate în căutare națională sau internațională, precum și a vehiculelor cu numărul de identificare nimicit intenționat, falsificat sau contrafăcut ar crea condiții pentru legalizarea unor posibile scheme infracționale.
Evaluarea a mai stabilit că, cadrul normativ privind siguranța traficului rutier atribuie unor autorități competențe excesive, capabile să genereze abuzuri. Un exemplu în acest sens ar fi normele defectuoase aferente procedurii de nimicire a permiselor de conducere, dar și normele discriminatorii cu privire la procedura de preschimbare a permisului de conducere obținut în regiunea Transnistreană.
Astfel, pentru a elimina riscurile de corupție, CNA a formulat și a prezentat entității publice evaluate, inclusiv Guvernului şi ministerelor de resort, o serie de recomandări, implementarea cărora urmează a fi monitorizată ulterior.
Printre acestea: neadmiterea și excluderea practicii de depunere de către potențialii candidați a unor solicitări/cereri de admitere la examen în regim de urgență, în afara programării, excluderea cazurilor când pentru anumite zile unii membri ai comisiilor de examinare au calitatea de președinte iar pentru altele de examinatori, pe parcursul unei săptămâni/luni; procedura de selectarea a dosarelor candidaților către anumiți examinatori va fi realizată aleatoriu prin intermediul unui Sistem electronic de repartizare a dosarelor, care va fi interconectat cu cel de selectare a rutelor.
Vezi și aceste știri
Permisele de conducere moldovenești vor fi recunoscute în Lituania. Acordul dintre cele două state, aprobat de cabinetul de miniștri
Recunoașterea permiselor moldovenești în Letonia, subiect de discuție între miniștrii de externe de la Chișinău și Riga
